Spawana konstrukcja stalowa; z reflektorami bezpieczeństwa; bezpieczny dyszel z miękkim wężem ochronnym; automatyczny hamulec postojowy, działający na przednie koła w 2 pozycjach dyszla; kontrola działania hamulca również przez nachylenie dyszla; automatyczny powrót dyszla do pozycji spoczynkowej; powierzchnia użytkowa z antypoślizgowej, wodoodpornej sklejki; malowanie proszkowe farbą RAL 5010 (niebieski); wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne; koła pneumatyczne lub z pełnej gumy, felga stalowa z precyzyjnym łożyskiem kulkowym.